O Ministério da Defesa do Reino Unido interrompeu, de forma temporária, a utilização de uma parte da sua frota recém-incorporada de caminhões de apoio tático produzidos pela Rheinmetall MAN, após a identificação de falhas mecânicas em algumas unidades. A decisão atinge os Veículos de Apoio Militar MAN operados pelas Forças Armadas Britânicas em diferentes versões.
Em resposta a uma solicitação do site Joint Forces, um porta-voz do Ministério da Defesa do Reino Unido afirmou: “A segurança e o bem-estar de nosso pessoal são nossa maior prioridade. Vários Veículos de Apoio Militar MAN foram afetados por uma falha mecânica. Por recomendação da Autoridade de Segurança da Defesa, suspendemos o uso dos veículos enquanto as medidas necessárias são tomadas para substituir as peças afetadas. Não há problemas de segurança subjacentes com o veículo. Graças à implementação de verificações de segurança e avaliações de risco específicas, alguns veículos podem continuar sendo usados com certas limitações.”
Suspensão temporária dos Veículos de Apoio Militar MAN
De acordo com o Ministério, o problema não aparece em toda a frota. Ainda assim, por precaução, as peças envolvidas serão trocadas em todos os veículos. As primeiras apurações apontam que as falhas nas juntas de transmissão estão ligadas a uma instalação incorreta, e não a um defeito de projeto.
Para manter a prontidão, as unidades que permanecerem em serviço passarão por avaliações de risco específicas, com o objetivo de assegurar a continuidade da capacidade operacional. O Ministério da Defesa declarou que não existe risco para o cumprimento da missão nem para outros compromissos internacionais.
Substituição de componentes e avaliações de risco
A orientação é que o uso seja retomado conforme as medidas necessárias avancem, incluindo a substituição das peças afetadas. Mesmo com a suspensão parcial, o Ministério sustenta que a plataforma não apresenta um risco de segurança generalizado e que o ajuste será resolvido por meio da troca integral dos componentes comprometidos.
Programa de caminhões HX da Rheinmetall MAN: aquisições e entregas
Os caminhões HX entraram em serviço em 2007, e a frota cresceu depois com compras adicionais dentro do Projeto de Aquisição Rápida. Em fevereiro de 2024, foi divulgada a aquisição de 500 unidades fabricadas pela Rheinmetall MAN, em um acordo de £ 282 milhões.
Os veículos foram concebidos para elevar a eficiência da logística, oferecendo uma base com maior durabilidade, mobilidade e modularidade para emprego militar. No contexto do Reino Unido, eles estão preparados para transportar contêineres Flat Rack com munições, alimentos, água e outros itens essenciais, além de trazerem melhorias como aumento de carga útil, redução do raio de giro, dispositivos de segurança e um motor EURO 5 otimizado.
Em dezembro de 2024, o Exército Britânico recebeu a primeira remessa de 20 caminhões XH. O 7º Regimento do Corpo Real de Logística, baseado em Dalton, deu início ao treinamento com os novos veículos. Na ocasião, o Coronel Andy Elliot comentou que acelerar a entrega de capacidades “representa um desafio para os processos e políticas de aquisição”, mas também gera aprendizados para “otimizar futuras aquisições”. Ele também destacou que esses caminhões são fundamentais para diminuir lacunas na capacidade de transporte logístico exigida em operações de grande escala.
O HX está entre os caminhões militares mais empregados no mundo, reconhecido pela estrutura reforçada e pela flexibilidade no transporte de cargas críticas. Apesar da interrupção temporária, o Ministério da Defesa reforça que os problemas encontrados não indicam um risco amplo para a plataforma e serão sanados com a substituição de todas as peças afetadas.
Imagens meramente ilustrativas.
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