No fim do ano passado, a China passou a avaliar a possibilidade de proibir maçanetas retráteis nos automóveis. A segurança foi apontada como a principal razão. Agora, a medida foi oficialmente confirmada, tornando a China o primeiro país do mundo a adotar uma regra desse tipo.
A partir de 1º de janeiro de 2027, de acordo com a nova norma chinesa GB 48001-2026, todos os novos automóveis de passeio vendidos na China deverão contar com maçanetas com abertura mecânica. Assim, fica assegurado que a porta possa ser aberta mesmo em casos de falha elétrica, colisão severa ou outro tipo de acidente.
O que muda?
Segundo as novas exigências, cada porta, com exceção do porta-malas, deverá ter uma maçaneta externa com ligação mecânica independente. Mesmo as maçanetas retráteis, conhecidas como “pop-out”, precisarão oferecer espaço suficiente (6 cm x 2 cm x 2,5 cm) para que a mão consiga acionar o mecanismo manual em situações de emergência.
Além disso, o mecanismo deverá ser resistente, capaz de suportar forças de tração de ao menos 500 N (newtons) sem quebrar ou se soltar. Cada porta também deverá ter pelo menos uma maçaneta interna totalmente mecânica e independente. Ela precisará estar visível, desobstruída e posicionada a uma distância máxima de 30 cm da extremidade da porta. As maçanetas internas deverão ainda ser sinalizadas, com instruções claras sobre como abrir a porta.
Quando entra em vigor?
A norma passa a valer em 1º de janeiro de 2027. Os modelos já aprovados e próximos de chegar ao mercado terão dois anos para adaptar o design a essas novas exigências.
Segundo o China Daily, atualmente, cerca de 60% dos 100 modelos de novas energias (híbridos plug-in e elétricos) mais vendidos na China usam maçanetas retráteis.
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