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O Dolphin Surf acabou de chegar a Portugal, mas a BYD não quis fazer grandes apresentações.
O elétrico mais barato da fabricante chinesa, com preços iniciais abaixo de 21 mil euros, já está à venda em Portugal, e sua primeira aparição pública está acontecendo no ECAR Show - Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico -, que segue aberto à visitação até 25 de maio na FIL (Feira Internacional de Lisboa).
Com apenas um centímetro a menos que quatro metros de comprimento, o Dolphin Surf ainda assim não esconde suas origens de carro urbano e oferece somente quatro lugares. Já o porta-malas é competitivo com o de muitos compactos: tem 308 litros (até 1037 litros com os bancos rebatidos).
No interior, o modelo traz de série uma tela central giratória - marca registrada da BYD - de 10,1’’ e um painel de instrumentos digital.
BYD Dolphin Surf: duas baterias, até 507 km de autonomia
O BYD Dolphin Surf vai ser oferecido com duas baterias LFP (Fosfato de Ferro-Lítio). Uma delas tem 30 kWh e está disponível apenas na versão de entrada; a outra soma 42,3 kWh. A de menor capacidade declara 220 km de autonomia em ciclo combinado WLTP, número que sobe para 356 km em uso urbano. Na bateria maior, a autonomia vai para 322 km e 507 km, respectivamente, em ciclo combinado e urbano.
O carregamento em corrente alternada (AC) chega a 11 kW, enquanto em corrente contínua (DC) aceita entre 65 kW e 85 kW, dependendo da bateria, o que permite recarregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos.
De série, ele conta com a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) - até 3,3 kW -, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré, entrada e partida sem chave via NFC, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo e retrovisores elétricos.
Quanto custa o BYD Dolphin Surf?
O BYD Dolphin Surf já está disponível para encomenda em Portugal, com as primeiras entregas previstas para junho. Conheça os preços da gama:
A marca oferece garantia de oito anos ou 200 000 km para a bateria.
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