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Novo Jeep Compass chega agora a Portugal com motorização inédita

SUV Jeep Compass EV branco estacionado em showroom com grandes janelas e vista de ponte ao fundo.

Está de olho em um elétrico ou híbrido e quer ver de perto as novidades do setor? Então vale ficar atento ao ECAR SHOW 2025 - de 23 a 25 de maio -, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Por lá, também rolam conferências no palco Auto Talks e um Auto Rádio ao vivo.

E é justamente nesse evento que a Jeep leva seu principal lançamento: a terceira geração do Jeep Compass já foi apresentada e não demorou para aparecer em Portugal. Ele é a grande atração da marca no ECAR Show 2025, que acontece entre 23 e 25 de maio, na FIL - e uma das estreias mais relevantes do maior salão automóvel do país.

Quase tudo mudou, mas ele continua inconfundivelmente um Jeep - com traços que lembram o Grand Cherokee. A plataforma é inédita, o modelo cresceu em todas as dimensões, a cabine ficou mais sofisticada e passa a oferecer, pela primeira vez, uma variante 100% elétrica.

Compass 100% elétrico é novidade

O novo Jeep Compass é construído sobre a plataforma STLA Medium, da Stellantis, e inaugura uma família de motorizações eletrificadas, com destaque para as versões 100% elétricas - algo inédito na história do modelo norte-americano.

Ao todo, são três configurações: duas com tração dianteira e uma com tração integral (um motor em cada eixo). Nas duas primeiras, o que muda é a capacidade da bateria - entre 74 kWh e 96 kWh, entregando, respetivamente, 506 km ou 660 km de autonomia (WLTP) - e a potência dos motores elétricos, que varia de 157 kW (213 cv) a 170 kW (231 cv).

Já o Compass elétrico com tração integral torna-se, por enquanto, o modelo mais potente baseado na STLA Medium, com 276 kW (375 cv). Ele vem exclusivamente com a bateria de 96 kWh, que assegura até 600 km de autonomia (ciclo combinado WLTP).

Nas demais opções, a porta de entrada da linha é a versão mild-hybrid 48 V, com 145 cv e 230 Nm, resultado da combinação de um motor a gasolina turbo 1,2 l (136 cv e 230 Nm) com um pequeno motor elétrico de 28 cv e 50 Nm.

Em seguida, aparece o Compass híbrido plug-in, que junta um motor a gasolina 1,6 litros a um motor elétrico, para uma potência combinada máxima de 195 cv e 350 Nm. Com uma bateria de 17,8 kWh, a Jeep anuncia até 87 km de autonomia em modo elétrico (WLTP).

Quando chega?

O novo Jeep Compass já está disponível para encomenda e terá preços entre 41 mil euros para a versão 1.2 MHEV e 51 750 euros para o Compass 100% elétrico de entrada.

Apesar de as encomendas já estarem abertas, ainda será preciso esperar até o último trimestre do ano para vê-lo nas estradas nacionais.

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