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O novo turboélice Il-114-300 está pronto para substituir o antigo An-24: os testes de voo foram concluídos.

Homem com fone de ouvido inspeciona hélice de avião pequeno estacionado em pista ao pôr do sol.

A certificação é esperada já em maio

Il-114-300 e a aviação regional: entrada na fase de certificação

O avião de passageiros turboélice russo Il-114-300 concluiu os ensaios em voo e avançou para a etapa de certificação. A informação foi divulgada pelo ministro da Indústria e do Comércio, Anton Alikhanov, nos bastidores do Fórum Internacional de Transporte e Logística. Segundo ele, o conjunto de documentação comprobatória já foi encaminhado ao “Aviarregristr”. A expectativa é que a certificação saia em maio, e a entrega de três aeronaves está prevista ainda para este ano.

O Il-114-300 é apontado como uma das aeronaves centrais para a renovação da frota da aviação regional na Rússia. A proposta é que ele substitua, em rotas domésticas, os antigos An-24, além de modelos turboélice estrangeiros da mesma categoria - ATR72 e Bombardier Dash 8.

Um foco especial recai sobre a operação em cenários difíceis. A aeronave pode operar a partir de aeródromos pequenos, inclusive em pistas curtas e não pavimentadas (de terra), o que a torna particularmente relevante para regiões com acesso de transporte limitado. Além disso, o Il-114-300 também é planejado para uso em áreas do Ártico e em condições de baixas temperaturas.

Alikhanov acrescentou que o governo está estruturando um mecanismo de financiamento subsidiado para a compra de um segundo lote de aviões e a criação de um modelo permanente de apoio ao leasing subsidiado para companhias aéreas. A medida deve contribuir para acelerar a modernização da frota regional e facilitar a transição das operadoras para novas aeronaves russas.

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