Os 50 carros mais vendidos em Portugal desde janeiro

Em vez de olhar só para o “saldo do mês”, vale a pena dar um zoom out: com o encerramento de março, já dá para fazer o balanço do primeiro trimestre de 2026 - e, no mercado automotivo português, os sinais são animadores. As matrículas de veículos leves de passageiros, por exemplo, avançaram 9,4%.

A pergunta que costuma vir logo na sequência é simples: afinal, qual foi o carro mais vendido em Portugal entre janeiro e março de 2026? Assim como aconteceu no ranking das marcas, a Peugeot voltou a puxar a fila e terminou a liderar a tabela de modelos no trimestre.

O Peugeot 2008 foi o modelo mais vendido nos primeiros três meses do ano, com 2480 unidades e um crescimento de 4,3%. Logo atrás aparece o 208, com 1793 unidades, apesar de uma ligeira queda (1,1%) em relação ao ano passado. O último lugar do pódio ficou com o Citroën C3, com 1736 unidades e uma descida de 3,1%. Ainda assim, o C3 brilhou em março: foi o carro mais vendido em Portugal. De qualquer forma, o pódio nacional fica totalmente dominado pela Stellantis.

Tesla Model Y é surpresa no Top 10

Uma das grandes surpresas deste primeiro trimestre foi o Tesla Model Y, que apresentou o maior crescimento do Top 10: 181,58%. É uma alta muito expressiva, explicada pelos três primeiros meses de 2025… bem negativos, quando somou apenas 456 unidades.

O Nissan Qashqai também mostrou força, subindo para o quarto lugar entre os modelos mais vendidos, com 1586 unidades matriculadas e um crescimento de 44,7%. O Opel Corsa também merece menção, com um avanço de 30,5%.

No sentido oposto, o Renault Clio foi o destaque pela queda mais acentuada do trimestre. O carro mais vendido em Portugal em 2025 não passou do 11.º lugar, com 1198 unidades e uma retração de 49,3%. Um resultado que pode melhorar nos próximos meses com a normalização das entregas da nova geração.

O Renault Captur acompanhou o momento negativo da marca, caindo para o 17.º lugar com uma quebra de 34,6%. Já o Dacia Sandero - outro nome frequente no topo do ranking - desceu para o 9.º lugar, com 1304 unidades e uma redução de 33,1%.

Também houve espaço para estreias entre os 50 carros mais vendidos no primeiro trimestre de 2026. São modelos que começaram a chegar ao mercado nacional há cerca de um ano e vêm conseguindo impacto comercial: Citroën C3 Aircross (14.º, com 1038 unidades), Opel Frontera (31.º, com 564 un.), FIAT Grande Panda (44.º, com 389 un.) e Dacia Bigster (47.º, com 359 un.).

MG com crescimento acentuado

Olhando para a tabela dos 50 carros mais vendidos em Portugal até ao fim de março de 2026, aparecem outros resultados que chamam atenção. E os modelos da MG entram nessa lista.

A marca segue crescendo em ritmo acelerado, algo que fica claro na evolução de ZS, MG3 e HS. O SUV híbrido agora ocupa a 18.ª posição, com 902 unidades e um crescimento de 217,6%. Já o compacto híbrido deu um salto enorme de 442,7%, chegando à 22.º posição com 738 unidades. Por fim, o HS (SUV híbrido plug-in) praticamente dobrou as vendas e está na 41.ª posição.

Para fechar, vale destacar também, pelo lado positivo, o novo Mercedes-Benz CLA (+71,07%) e o SEAT Ibiza (+70,66%), que acaba de ser renovado. Mas alguns dos maiores aumentos apareceram até em modelos que estão longe de ser novidade: Peugeot 5008 (+88,74%), Hyundai i20 (67,92%), Kia Picanto (63,89%), Volvo EX30 (+63,45%) ou o BMW X1 (+54,04%).