Em vez de depender apenas de porta-aviões clássicos, Pequim vem apostando em navios anfíbios maiores e mais tecnológicos para ampliar sua capacidade de projeção no mar. Nessa linha, informações divulgadas por diferentes fontes OSINT indicam que o novo “porta-drones” Tipo 076 da Marinha da China teria concluído sua segunda navegação de testes em um ponto não identificado do Oceano Pacífico.
O avanço, reportado nas últimas horas, reforça a estratégia do “Gigante Asiático” de expandir suas capacidades marítimas com plataformas anfíbias de maior porte, mais versáteis e com alto nível de tecnologia embarcada.
El Sichuan: un salto tecnológico
O navio líder dessa nova classe da Marinha do Exército de Libertação Popular da China (PLAN), conhecido como Sichuan, desponta como um dos projetos navais mais relevantes do país nos últimos anos. Concebido como uma evolução dos atuais navios de assalto anfíbio Tipo 075 - quatro já em serviço e com planos de construir outros tantos -, o Tipo 076 traz maior deslocamento e dimensões ampliadas. Segundo reportes especializados, o Sichuan chega a 263 metros de comprimento e 43 metros de boca, números que superam tanto os Tipo 075 quanto até mesmo os LHD da classe America, da Marinha dos Estados Unidos.
De acordo com as informações reunidas, a unidade teria deixado recentemente o estaleiro Jiangnan para realizar sua segunda fase de testes no mar, após concluir a primeira navegação experimental entre 13 e 16 de novembro em águas ao norte de Xangai. Embora tenha sido projetado principalmente como um navio anfíbio e porta-helicópteros, diversas fontes apontam que ele também operará sistemas aéreos não tripulados, o que ajuda a explicar algumas de suas características mais marcantes.
Primer LHD de China equipado con catapultas electromagnéticas
O ponto que mais vem chamando atenção é a adoção de um sistema de catapultas eletromagnéticas no convoo, tornando o Sichuan o segundo navio construído para a Marinha da China a contar com essa tecnologia - o primeiro foi o novo porta-aviões Fujian, recentemente incorporado ao serviço.
Essa capacidade indica que os planos da Marinha chinesa para seu novo LHD (Landing Helicopter Deck) não se limitam a servir como plataforma de projeção e de desdobramento de aeronaves e veículos anfíbios, mas também como meio para empregar parte dos novos e mais avançados veículos aéreos não tripulados de asa fixa em desenvolvimento. Relatos não confirmados mencionam que o navio poderia, no futuro, operar o novo drone GJ-11J, versão embarcada do GJ-11 original.
Ensayos extensivos hasta 2026 y proyección de ingreso al servicio en 2027
Em linha com os procedimentos habituais, espera-se que o Sichuan mantenha, ao longo de 2025 e 2026, uma campanha ampla de ensaios, incluindo testes com aeronaves tripuladas e não tripuladas. Essas avaliações serão fundamentais para validar o desempenho das catapultas eletromagnéticas e verificar a integração dos diferentes sistemas do navio.
Caso os prazos sejam mantidos, observadores - com base em outros programas navais chineses - indicam que a incorporação do primeiro Tipo 076 à Marinha do Exército de Libertação Popular da China pode ocorrer a partir de 2027, dependendo da evolução dos testes e do cronograma oficial de construção.
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