China testa com sucesso os testes do motor turboélice AEP100 a hidrogênio líquido

Primeiro, o sistema deve estrear em aeronaves da aviação regional

Desenvolvedores chineses informaram que os testes do motor aeronáutico turboélice AEP100, alimentado por hidrogênio líquido, foram bem-sucedidos. Segundo o Science and Technology Daily, a unidade, criada por uma equipa do China Aviation Research Institute, passou recentemente por ensaios de ignição e de ajuste de desempenho em condições de solo.

Testes em solo do AEP100 a hidrogênio líquido

Durante os ensaios, conforme relatado, tanto os parâmetros do motor quanto o sistema de alimentação de hidrogênio líquido permaneceram dentro da normalidade, e o funcionamento do conjunto manteve-se estável em toda a faixa de regimes. Com isso, de acordo com os próprios desenvolvedores, o país conseguiu, pela primeira vez, levar aos requisitos especificados um motor aeronáutico completo de classe megawatt operando com hidrogênio líquido.

Hidrogênio líquido e redução de emissões na aviação

Os responsáveis pelo projeto destacam que o hidrogênio líquido é visto como uma das rotas mais promissoras para reduzir as emissões de aeronaves. O teste realizado, segundo eles, confirmou que essa abordagem é tecnicamente viável.

Primeiras aplicações: logística aérea não tripulada e aviação regional

Numa etapa inicial, a China pretende empregar motores aeronáuticos a hidrogênio líquido em áreas como logística aérea não tripulada e aviação regional. Mais adiante, o plano é evoluir a tecnologia de forma gradual para aeronaves de maior porte.