A chinesa NIO celebrou seu 10.º aniversário ao apresentar oficialmente a Firefly, sua nova marca, e também o primeiro modelo da divisão, que leva o mesmo nome: Firefly.
Trata-se da segunda marca criada pela NIO. A primeira foi revelada em setembro e se chama Onvo - vale conhecer essa proposta em mais detalhes. As duas estreias aconteceram na China, mas o objetivo é o mesmo: avançar para mercados fora do país, com foco especial na Europa.
Enquanto a Onvo mira diretamente a Tesla, a Firefly entra em um território mais acessível do mercado. Por isso, não surpreende que seu primeiro carro seja um compacto elétrico, com rivais esperados como o Renault 5 e o Citroën ë-C3.
NIO Firefly: design externo do elétrico compacto chama atenção
A NIO divulgou poucos detalhes sobre o Firefly, mas o visual já se destaca. O modelo chama atenção de imediato pelos conjuntos de iluminação dianteiros e traseiros, formados por três círculos em cada lado, porque, segundo a marca, “todas as coisas boas vêm em três”.
Esse traço marcante aparece em uma carroceria de linhas suaves, porém com aparência robusta. O modelo também traz uma coluna C larga e bastante inclinada, elemento que ajuda a deixar o desenho com mais sensação de movimento.
Além do estilo, a marca não revelou medidas externas nem especificações técnicas, como potência, bateria ou autonomia. Ainda assim, destacou o espaço interno, a segurança a bordo e o pequeno raio de giro: apenas 4,7 m.
Também já se sabe que o carro terá um porta-malas dianteiro bastante generoso, com 92 litros, e com direito a dreno, o que permite transportar líquidos. Já o porta-malas traseiro teve apenas a capacidade máxima informada com os bancos rebatidos: 1.250 litros.
No interior, a NIO praticamente não adiantou mais nada, limitando-se a dizer que o Firefly “vai trazer uma experiência sem precedentes para a era digital”.
Em um segmento cada vez mais disputado, o espaço interno e a facilidade de uso tendem a pesar bastante na escolha do consumidor. No caso de um elétrico compacto, soluções práticas como o porta-malas dianteiro, a boa manobrabilidade e o pacote de segurança podem fazer diferença tanto no uso urbano quanto em viagens curtas.
Segurança e preço do NIO Firefly
A NIO também fez questão de ressaltar a segurança do Firefly. O modelo foi projetado para alcançar cinco estrelas no Euro NCAP e, para isso, vem equipado com nove airbags, incluindo proteção para os passageiros do banco traseiro.
A partir de quanto?
Mesmo sem abrir todos os detalhes, a NIO já informou o preço inicial do Firefly: 19.600 euros, na China. A expectativa, porém, é de que esse valor mude quando o modelo chegar à Europa, algo previsto para 2025.
Assim como acontece com a Onvo, o Reino Unido deve ser o primeiro mercado a receber a Firefly, o que evita as tarifas de importação aplicadas pela União Europeia. Na China, a comercialização do Firefly começa já no próximo mês de abril.
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