Seis F-16 reforçam a Força Aérea Argentina ao chegar à Área de Material Rio Cuarto

Depois de concluírem com êxito uma escala técnica na Base Aérea de Natal, no norte do Brasil, os seis primeiros caças F-16 da Força Aérea Argentina pousaram na Área de Material Rio Cuarto, na província de Córdoba. O movimento marca uma virada importante para a aviação de caça do país: em meio a um processo histórico de modernização do poder aéreo nacional, essas aeronaves materializam um avanço estratégico aguardado há anos, ao incorporar capacidades que recolocam a Argentina no seleto grupo de nações com uma frota supersônica em operação.

F-16 da Força Aérea Argentina: fim de uma década sem caça supersônico

A chegada dos F-16 encerra um período de espera prolongado. A incorporação dos quatro F-16BM bipostos (M1004, M1005, M1007 e M1008) e de dois F-16AM monopostos (M1009 e M1020) coloca ponto final em uma década sem aeronaves desse tipo, após a retirada dos caças Mirage em novembro de 2015.

Mais do que um salto tecnológico e operacional, o recebimento dos F-16 tem peso simbólico para o efetivo da Força Aérea, sobretudo para os pilotos mais jovens que iniciarão sua formação em uma nova geração de caças. Com a aquisição, a instituição volta a dispor de capacidade supersônica e se reposiciona como um ator central dentro do arranjo de defesa regional.

Travessia internacional com KC-135R Stratotanker e apoio argentino

O deslocamento dos F-16 a partir da Dinamarca contou com a presença de três aeronaves KC-135R Stratotanker, matrículas 63-8034, 63-8031 e 60-0328, da Força Aérea dos Estados Unidos. Essas aeronaves prestaram suporte logístico e realizaram o reabastecimento em voo durante a travessia oceânica e também no trecho do norte do Brasil até o território argentino.

Com esse desdobramento, foi possível assegurar a autonomia e a segurança de voo dos novos caças, concluindo uma das operações aéreas mais complexas e relevantes dos últimos anos para a Força Aérea Argentina.

Em paralelo, a própria Força Aérea Argentina acompanhou a travessia com meios nacionais, incluindo o Boeing 737 T-99 “Ilhas Malvinas” e o KC-130H Hércules TC-69, empregados em tarefas de apoio logístico, coordenação e busca e salvamento (SAR). A ação conjunta evidencia o nível de planejamento e de coordenação atingido entre diferentes unidades, consolidando uma operação que simboliza o renascimento da aviação de combate do país.

Cerimônia oficial e sobrevoo em Buenos Aires no sábado, 6 de dezembro

A recepção oficial dos F-16 está marcada, por fim, para o sábado, 6 de dezembro, às 9h, e não mais para o domingo, 7, como havia sido anunciado inicialmente. O evento será conduzido pelo presidente da Nação, Javier Milei, com a presença do ministro da Defesa, Luis Petri, e das principais autoridades das Forças Armadas Argentinas.

Dentro das ações de boas-vindas, o Ministério da Defesa também confirmou a remarcação da demonstração aérea sobre a Cidade Autônoma de Buenos Aires para o sábado, 6 de dezembro. Conforme o cronograma oficial, os F-16 decolarão novamente de Rio Cuarto e executarão um sobrevoo baixo a cerca de 2.000 pés de altitude, em um circuito que passará pela Casa Rosada, pela Avenida de Maio, pela Praça Miserere e por uma passagem adicional sobre a Avenida 9 de Julho no sentido sul–norte. A exibição permitirá que o público argentino veja, pela primeira vez nos céus nacionais, os novos caças supersônicos que devem definir o futuro da defesa aérea do país.

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