Se chamar um Uber neste país pode chegar um Nissan sem condutor

A Nissan fechou uma parceria com a Uber e a Wayve para colocar táxis-robô nas ruas. As três empresas já assinaram um memorando de entendimento para cooperar tanto no desenvolvimento da tecnologia quanto na implantação do serviço.

Segundo o comunicado da marca, os preparativos para a implementação de um projeto-piloto em Tóquio já começaram. A previsão é que ele seja iniciado no fim de 2026, com um Nissan Leaf. O modelo virá equipado com o Wayve AI Driver e ficará disponível para passageiros por meio da Uber.

Nissan, Uber e Wayve: como será a operação dos táxis-robô

A iniciativa segue um arranjo estratégico em “triângulo”: a Nissan entra com o veículo, a Wayve fornece o sistema de direção autônoma baseado em inteligência artificial e a Uber faz a ponte entre carro e passageiro. A meta é viabilizar um serviço capaz de circular em alguns dos ambientes urbanos mais complexos do mundo, como a capital japonesa, conhecida pelo trânsito pesado e por traçados viários irregulares.

A Wayve e a Uber já colocaram essa tecnologia à prova em Londres, e o plano é levar o serviço para mais de dez cidades ao redor do mundo. No começo, os veículos não vão operar de forma totalmente independente: um operador de segurança treinado seguirá a bordo para acompanhar o trajeto e reforçar a confiança dos primeiros usuários.

“A visão da Nissan é trazer mobilidade inteligente para a vida cotidiana, e acreditamos que esta iniciativa reflete a forma como traduzimos essa ambição em aplicações do mundo real”, acrescentou Ivan Espinosa, diretor-executivo da Nissan.

O fim dos mapas tradicionais

O principal diferencial técnico dessa parceria está no fato de que o sistema da Wayve não depende de mapas pré-carregados, ajustando-se em tempo real a cenários urbanos dinâmicos. Com isso, o serviço tende a ser mais escalável e seguro, em linha com a ambição da Nissan de levar a “mobilidade inteligente” ao dia a dia das pessoas.

A Uber quer lançar o serviço no Japão por meio de um parceiro de táxi licenciado, trabalhando de perto com as autoridades locais, e no momento está selecionando esses parceiros.

“A mobilidade autônoma está a tornar-se uma parte cada vez mais importante da nossa plataforma”, afirmou Dara Khosrowshahi, diretor-executivo da Uber.