Já vimos qual é o elétrico mais barato da Kia atualmente

Para quem está de olho em um elétrico que caiba melhor no bolso, a Kia já começou a dar pistas claras do que vem aí. Depois de revelar o EV3, a marca aproveitou para mostrar de uma vez o EV4 e o Concept EV2, o estudo que vai originar o elétrico mais compacto e acessível da sua gama.

Com chegada prevista para 2026, esse modelo vai mirar o segmento B-SUV e encarar rivais como o BYD Atto 2 e o “primo” Hyundai Inster.

Fomos conhecê-lo em primeira mão em Tarragona, na Espanha, e ver os primeiros detalhes deste modelo, que deverá ter um preço abaixo de 30 mil euros. Confira:

Imagem de família

Embora ainda seja um protótipo, a Kia assegura que o EV2 de produção deve mudar pouco ou quase nada. Como é normal em concepts, há soluções mais ousadas que dificilmente chegam às ruas - as portas com abertura “suicida” são um exemplo.

No geral, porém, a base deve permanecer, até porque o EV2 segue a identidade visual que a Kia vem consolidando na sua linha de elétricos.

A assinatura luminosa vertical, a frente fechada e as linhas limpas entregam o modelo de imediato. Mas há mais traços que reforçam a personalidade: a silhueta mais alta, os para-lamas pronunciados e os detalhes geométricos nas janelas e nos arcos das rodas.

Forma e função

Por dentro, o Concept EV2 chama a atenção logo pelo desenho, com um estilo futurista e minimalista. O assoalho é plano e os bancos são corridos, algo que dificilmente veremos no modelo final de produção.

Ainda assim, apesar do impacto visual, a funcionalidade vem em primeiro lugar. Por isso este protótipo não tem pilar central e usa portas traseiras com abertura invertida, duas escolhas pensadas para facilitar o acesso ao habitáculo.

Além disso, no interior deste Concept EV2 há ainda divisórias deslizantes no porta-malas (para organizar a carga); alto-falantes triangulares removíveis (que podem ser usados dentro ou fora do veículo) e um sistema de mensagens digitais (que permite exibir textos nos vidros).

O que esperar?

Como é de se esperar, muitas dessas soluções devem ficar pelo caminho e não chegar ao EV2 de produção, que, independentemente disso, contará com diversos materiais sustentáveis no habitáculo, atualizações remotas (over-the-air) e tecnologia de carregamento bidirecional (V2L).

Sobre as especificações técnicas, nada foi divulgado. A única confirmação feita pela Kia é que, ao contrário do que chegou a ser especulado, o EV2 não vai compartilhar a plataforma com o “primo” Hyundai Inster, que nós já tivemos a oportunidade de testar em vídeo:

O futuro Kia EV2 vai usar a E-GMP, a plataforma dedicada a elétricos do Hyundai Motor Group, que hoje serve a família EV da Kia, do EV3 ao enorme EV9.

Quando chega e quanto vai custar?

O novo Kia EV2 vai chegar no primeiro trimestre de 2026 e o primeiro mercado a recebê-lo será o europeu. Quanto ao preço, a expectativa é que fique abaixo dos 30 mil euros.