Está em dúvida entre um carro 100% elétrico e um híbrido? Então vale ficar de olho no ECAR SHOW 2025 - de 23 a 25 de maio -, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Além disso, dá para acompanhar palestras no nosso palco Auto Talks e participar de um Auto Rádio ao vivo.
A MG amplia a linha com o S5 EV, que entra para substituir o ZS EV e se posiciona como uma opção mais sofisticada dentro do portfólio. A meta, segundo a marca, é “combinar o sucesso do MG4 EV com uma experiência de condução mais refinada, tecnologia de ponta e um habitáculo com acabamentos premium”.
A chegada a Portugal está para breve, mas a primeira aparição pública nacional está a decorrer hoje no ECAR Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, na FIL, em Lisboa, onde estará em exposição até 25 de maio.
Até 230 cv e 480 km de autonomia
Em relação ao ZS EV, apenas a motorização elétrica e a carroçaria SUV permanecem. O design é completamente novo e utiliza a plataforma MSP (Modular Scalable Platform), a mesma que serve de base ao MG4 - que está prestes a receber uma nova geração.
O MG S5 EV será oferecido em duas versões, com a Comfort a assumir a entrada de gama. Esta configuração reúne um motor de 125 kW (170 cv) e uma bateria LFP de 49 kWh, com autonomia anunciada de até 340 km (WLTP).
Para quem quer rodar mais entre recargas, a versão Luxury traz 170 kW (231 cv) e eleva a autonomia para 480 km. A bateria de 64 kWh vai de 10% a 80% em 28 minutos, graças a uma potência de carregamento de 139 kW (DC). Já com a bateria menor, o mesmo processo é feito em 24 minutos, com potência de 120 kW.
Quanto custa?
A chegada a Portugal está para breve. Em preços, o novo MG S5 EV parte de 33 390 euros na versão Comfort e sobe para 39 990 euros na versão Luxury.
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