Porta-aviões Tipo 004 da Marinha da China: novos avanços em Dalian
O quarto porta-aviões chinês e a hipótese de propulsão nuclear no Tipo 004
Depois dos relatos de janeiro que ajudaram a confirmar a colocação da quilha, novas imagens mostraram os passos mais recentes na construção do quarto porta-aviões da Marinha da China, identificado como Tipo 004. Nas fotos, é possível ver o uso de guindastes pórtico para instalar novas seções. Conforme a descrição que acompanha o material, os estaleiros de Dalian já estariam realizando tarefas ligadas aos módulos de proa e aos hangares laterais, o que reforça a velocidade com que o Gigante Asiático segue com o programa.
Vale lembrar, nesse contexto, que o Tipo 004 tem sido apresentado como o possível primeiro navio da categoria com propulsão nuclear sob controle de Pequim. Embora não haja confirmação oficial, analistas locais e fontes de inteligência de código aberto (OSINT) já passaram a especular que parte do que aparece nas imagens divulgadas até agora indica a presença de uma estrutura destinada a abrigar o reator, algo já observado nos projetos da contraparte norte-americana.
Se essa hipótese se confirmar, o impacto técnico seria decisivo para contornar as limitações de um sistema a diesel, que condiciona a operação dos três primeiros porta-aviões chineses à presença de navios de reabastecimento ou à proximidade de portos adequados para esse processo. Além disso, seria um marco importante para a indústria naval do país, já que a China poderia se tornar o primeiro país não ocidental a dominar com êxito a construção de um porta-aviões nuclear. Até agora, essa capacidade continua restrita aos Estados Unidos e à França.
Ao mesmo tempo, os avanços acelerados também espelham os planos de longo prazo da Marinha da China, que pretende ampliar de maneira expressiva sua frota de porta-aviões para fortalecer sua capacidade de projeção global. Nessa linha, o próprio Pentágono informou em seu relatório mais recente ao Congresso dos Estados Unidos sobre as principais tendências e novidades relativas à China e às suas capacidades militares que Pequim buscaria incorporar até seis novos porta-aviões até 2035; somados aos exemplares já em serviço, isso resultaria em uma frota de nove navios desse tipo.
Por fim, diante da comparação inevitável com a Marinha dos Estados Unidos e com seu programa dos porta-aviões da classe Ford, vale destacar que foi divulgado recentemente que a instituição deu início aos testes no mar do futuro USS John F. Kennedy, o segundo navio da série. Trata-se de uma etapa relevante em um processo de construção que, ainda assim, já foi apontado como atrasado, pois a entrega originalmente estava prevista para ocorrer há dois anos, enquanto agora se espera que isso aconteça em 2027. Para os próximos anos, a força espera diminuir esses atrasos ao aplicar as lições aprendidas com a instalação das novas catapultas eletromagnéticas EMALS, do sistema de recuperação AAG, de um novo desenho da ilha e de uma arquitetura elétrica revisada.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos
Você pode se interessar por: Com as últimas entregas, a Marinha da China já disporia de uma frota de 35 destróieres Tipo 052D em serviço
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário