Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato: peça única premiada em design

Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato e a herança de competição

A Alfa Romeo e a Zagato caminham lado a lado há mais de 100 anos, e essa parceria centenária continua gerando frutos. O projeto mais recente das duas marcas é o 8C DoppiaCoda Zagato, apresentado no Concurso de Elegância Villa d’Este, na Itália, onde recebeu o troféu de Design.

Trata-se de um exemplar único, encomendado por um colecionador da marca que quis prestar homenagem ao legado esportivo da fabricante de Arese. Como era de esperar, ele tem como base o Alfa Romeo 8C Competizione, mas agora as linhas carregam a assinatura da Zagato.

Mais do que um exercício de estilo, o DoppiaCoda reúne duas das assinaturas visuais mais reconhecíveis da casa: a traseira truncada e a traseira arredondada.

Norihiko Harada, chefe de design da Zagato, o descreve como um GT que equilibra beleza e função, comparando a fluidez das suas linhas a uma cantata de Bach. De perfil, ele parece um desenho puro de traseira truncada, com as formas fluidas sofrendo um corte abrupto, quase vertical, ao chegar à parte de trás.

Mesmo assim, a sensação de elegância e leveza continua evidente. Visto de trás, o 8C DoppiaCoda Zagato revela uma asa que forma uma espécie de aro, como se estivesse apoiada sobre a carroceria. Ela está separada da estrutura principal, mas de lado passa a impressão de fazer parte dela.

“Parece que iniciamos um novo capítulo no design da Zagato, voltado à pesquisa das seções traseiras e à exploração de novas soluções aerodinâmicas e estilísticas para estimular a inovação - exatamente como os encarroçadores costumavam fazer”.

Andrea Zagato, diretor-executivo da Zagato

Esse projeto também reforça a vocação experimental da Zagato. Depois de explorar o conceito de “dupla cauda” conversível com o Alpine AGTZ Twin Tail em 2024, o estúdio agora opta por fundir os dois estilos em um único formato.

Depois do Giulia SWB Zagato, revelado em 2023, a Zagato afirma que este novo modelo único representa o elo que faltava nas interpretações modernas que tem feito dos Alfa Romeo mais lendários de todos. Ele fecha uma narrativa que presta tributo às linhagens 6C e 8C, tão ligadas à história da Alfa Romeo nas décadas de 20 e 30 do século passado, e que a Zagato ajudou a eternizar.

Uma peça única do Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato com alma de pista

Apesar do seu caráter exclusivo, o Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato mantém raízes bem firmes na engenharia italiana. A base é a do 8C Competizione, equipado com um motor V8 aspirado de 4,7 litros, montado na dianteira e acoplado a uma caixa robotizada de seis velocidades e tração traseira.

O Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato já deve estar sendo entregue ao seu proprietário, depois da estreia em Villa d’Este.